Историческая электростанция Чикаго, построенная в 1911 году для обслуживания Чикаго и Северо-Западного терминала в Чикаго, Иллинойсе, является уникальным архитектурным объектом. Это здание было задумано и разработано компанией Frost & Granger в 1909 году, и оно представляет собой прекрасный образец стиля изящного искусства, с элементами итальянского Возрождения.
Электростанция построена с использованием кремового кирпича, который сочетается с терракотовой отделкой, карнизами и орнаментом. Заметным элементом здания является его 69-метровая кирпичная дымовая труба.
Эта электростанция включала в себя четыре комнаты, включая большое машинное отделение и котельную, а также инженерный кабинет и приемную. В 1948 году было заявлено, что она способна поставлять энергию для обслуживания города с населением 15 000 человек.
В 1960-х годах электростанция перестала функционировать как часть станции. Тем не менее, когда в 1984 году терминал был разрушен и заменен транспортным центром Огилви, эта электростанция уцелела.
Важно отметить, что она представляет собой одну из двух оставшихся железнодорожных электростанций в Чикаго и единственную в Чикаго и Северо-Западном регионе.
Долгое время здание находилось под угрозой сноса, пока не было признано историческим объектом. Более того, его подвалы пострадали от наводнения в Чикаго в 1992 году. Однако застройщик приобрел это здание и, путем добавления двух дополнительных внутренних этажей, успешно превратил его в многофункциональное офисно-торговое здание. Этот проект ремонта был даже отмечен наградой за лучшее адаптивное повторное использование от Landmarks Illinois в 2007 году.