Ferrocarril Chicago and North Western cámara en vivo

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La histórica Central Eléctrica de Chicago, construida en 1911 para abastecer a Chicago y al Terminal del Noroeste en Chicago, Illinois, es una pieza arquitectónica única. Este edificio fue concebido y diseñado por Frost & Granger en 1909 y es un buen ejemplo del estilo Beaux-Arts, con elementos del Renacimiento italiano.

La central eléctrica está construida con ladrillo crema, que se combina con detalles de terracota, cornisas y ornamentación. Un elemento notable del edificio es su chimenea de ladrillo de 69 metros.

Esta central eléctrica incluía cuatro salas, entre ellas una gran sala de motores y una sala de calderas, además de una oficina de ingeniería y una sala de recepción. En 1948, se afirmó que era capaz de suministrar energía para abastecer a una ciudad de 15,000.

En la década de 1960, la central eléctrica dejó de funcionar como parte de la estación. Sin embargo, cuando el terminal fue demolido en 1984 y reemplazado por el centro de transporte Ogilvie, esta central eléctrica sobrevivió.

Es importante destacar que es una de las dos centrales eléctricas ferroviarias restantes en Chicago y la única en Chicago y la región del Noroeste.

Durante mucho tiempo, el edificio estuvo amenazado de demolición hasta que fue reconocido como un sitio histórico. Además, sus sótanos fueron afectados por la inundación de Chicago en 1992. Sin embargo, el promotor adquirió el edificio y, añadiendo dos plantas interiores adicionales, lo convirtió con éxito en un edificio de uso mixto de oficinas/comercios. Este proyecto de renovación incluso fue galardonado como la Mejor Reutilización Adaptativa por Landmarks Illinois en 2007.

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