A Ponte Royal Albert, uma impressionante ponte ferroviária, atravessa o Rio Tamar, ligando Plymouth, Devon, e Saltash, Cornwall, em Inglaterra.
O seu design excecional compreende dois trusses lenticulares de ferro, cada um com 455 pés (138,7 metros) de extensão e a uma altura de 100 pés (30,5 metros) acima da água. Vãos de aproximação convencionais em vigas de chapa completam a estrutura, resultando numa extensão total de 2.187,5 pés (666,8 metros).
Esta ponte serve como uma passagem crítica para a linha ferroviária principal da Cornualha, facilitando o acesso a e a partir de Cornwall.
Nas proximidades encontra-se a Ponte Tamar, que foi inaugurada em 1961 para a estrada A38.
A ilustre Ponte Royal Albert foi concebida por Isambard Kingdom Brunel. As atividades de levantamento começaram em 1848, seguidas pela construção em 1854. O primeiro vão principal foi colocado em 1857, e a ponte, em toda a sua glória, foi oficialmente inaugurada pelo Príncipe Alberto a 2 de maio de 1859. Tragicamente, Brunel faleceu mais tarde nesse ano, e como homenagem ao seu legado, o seu nome foi exibido em destaque acima das entradas em ambas as extremidades da ponte.
Ao longo do século XX, os vãos de aproximação foram substituídos e os vãos principais receberam melhorias para reforçar a sua integridade estrutural. Desde a sua criação, esta icónica ponte tem cativado admiradores e tem sido tema de inúmeras pinturas, fotografias, guias turísticos, selos postais e até mesmo apareceu na moeda de £2 do Reino Unido. Comemorações de aniversário foram realizadas em honra da conclusão da ponte em 1959 e 2009.