El Puente Royal Albert, un impresionante puente ferroviario, cruza el río Tamar, conectando Plymouth, Devon, y Saltash, en Cornualles, Inglaterra.
Su excepcional diseño consta de dos armaduras de hierro lenticulares, cada una con una longitud de 455 pies (138,7 metros) y una altura de 100 pies (30,5 metros) sobre el agua. Los tramos de acceso convencionales tipo viga completan la estructura, dando como resultado una longitud total de 2.187,5 pies (666,8 metros).
Este puente sirve como una vía crucial para la línea principal de ferrocarril de Cornualles, facilitando el acceso hacia y desde Cornualles.
Cerca se encuentra el Puente Tamar, que se abrió en 1961 para la carretera A38.
El ilustre Puente Royal Albert fue idea de Isambard Kingdom Brunel. Las actividades de inspección comenzaron en 1848, seguidas de la construcción en 1854. El primer tramo principal se colocó en 1857, y el puente, en todo su esplendor, fue inaugurado oficialmente por el Príncipe Alberto el 2 de mayo de 1859. Trágicamente, Brunel falleció ese mismo año, y como homenaje a su legado, su nombre se exhibió prominentemente sobre las entradas en ambos extremos del puente.
A lo largo del siglo XX, los tramos de acceso fueron reemplazados, y los tramos principales recibieron mejoras para reforzar su integridad estructural. Desde su creación, este icónico puente ha cautivado a admiradores y ha sido tema de numerosas pinturas, fotografías, guías, sellos postales e incluso ha decorado la moneda de £2 del Reino Unido. Se celebraron conmemoraciones de aniversario en honor a la finalización del puente en 1959 y 2009.