La webcam con vista al Puente de Piedra y al casco antiguo de Riga. El Puente de Piedra, un puente de carretera que cruza el río Daugava en Riga, Letonia, conecta el malecón 11 de noviembre (el centro de la ciudad en la margen derecha) con el Bulevar de la Victoria (Pardaugava, margen izquierda del Daugava). Aguas arriba se encuentra el Puente del Ferrocarril, mientras que aguas abajo está el Puente Atirantado. Antes de la construcción de este puente permanente, el sitio estaba ocupado por el Puente Flotante, que fue construido en 1896. El diseño y la planificación del puente permanente fueron realizados en el Instituto de Moscú «Proektstalkonstruktsiya», dirigido por el ingeniero G. D. Popov y el arquitecto K. I. Yakovlev. Los trabajos de construcción comenzaron en 1955. Durante la fase de diseño, se ideó que las vigas se montarían en la orilla con un deslizamiento longitudinal hacia el vano. La estructura del vano está diseñada para mantener un fondo horizontal de la viga a lo largo de toda la longitud del vano, mientras que la parte superior de la viga sigue una línea quebrada durante 143,75 m en cada lado, volviéndose horizontal en la sección central del vano durante una longitud de 179,4 m. Los componentes de soporte están situados a diferentes niveles, con una diferencia de 3,7 m entre los soportes exteriores y centrales. Esta disposición hace que la viga se doble bajo su propio peso al instalarse en las partes de soporte. El Puente de Piedra fue inaugurado el 21 de julio de 1957.
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