جسر بروكلين يجسد التركيبة المتناغمة بين الهيكل المدعوم بالحبال والهيكل المعلق باستخدام أسلاك الصلب. أبراجه الحجرية النيو-قوطية الأيقونية وأقواسه المدببة المميزة تعطيه طابعًا فريدًا.
إنه جسر هجيني يمتد بين مانهاتن وبروكلين في نيويورك ويعبر نهر الشرق. افتتح في 24 مايو 1883، وكان أول هيكل دائم يعبر نهر الشرق. في وقت افتتاحه، كان أيضًا أطول جسر معلق في العالم، مع امتداد رئيسي يبلغ 1,595.5 قدم (486.3 م) وامتداد فوق مستوى الفيضانات المتوسطة يبلغ 127 قدم (38.7 م).
كان يُعرف في الأصل بجسر نيويورك-بروكلين أو جسر نهر الشرق، وتمت إعادة تسميته إلى جسر بروكلين في عام 1915.
تم طرح أفكار لبناء جسر يربط بين مانهاتن وبروكلين لأول مرة في أوائل القرن التاسع عشر، مما أدى لاحقًا إلى مفهوم جون أ. روبلينغ.
بدأ البناء في عام 1870 تحت إدارة شركة جسر نيويورك المرتبطة بتاماني هول، ولكن نظرًا للجدل والتصميم المبتكر، استغرق الأمر أكثر من ثلاثة عشر عامًا.
على مر السنين، مر جسر بروكلين بعدة تغييرات: حتى عام 1950، كانت العربات التي تجرها الخيول ومسارات السكك الحديدية المرتفعة تمر عبره. من خلال بناء جسور وأنفاق إضافية عبر نهر الشرق لتخفيف حركة المرور المتزايدة، يُعتبر جسر بروكلين هو الجسر الجنوبي من بين أربعة جسور خالية من الرسوم تربط بين مانهاتن ولونغ آيلاند.