それは1,065メートルに及び、地上から11本のY字型の柱によって支えられ、最も高いものは87.5メートルに達します。
この壮大な工学の傑作は、ヤネズ・コゼルとマルヤン・ピペンバッハーによって設計され、後者は建設者でもありました。
高架橋の建設は2001年に始まり、2004年に交通に開放されました。2004年には、有名なジロ・デ・イタリアレースのステージにも登場しました。
この建築のランドマークをリアルタイムで見て、画面から
それは1,065メートルに及び、地上から11本のY字型の柱によって支えられ、最も高いものは87.5メートルに達します。
この壮大な工学の傑作は、ヤネズ・コゼルとマルヤン・ピペンバッハーによって設計され、後者は建設者でもありました。
高架橋の建設は2001年に始まり、2004年に交通に開放されました。2004年には、有名なジロ・デ・イタリアレースのステージにも登場しました。
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